针对车库被撞对方全责的处理，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条为直接回复提供了核心法律依据。
该法条规定，机动车发生交通事故造成财产损失的，先由保险公司在交强险责任限额内赔偿，不足部分由过错方承担。车库被撞属于机动车间交通事故，对方全责即需承担全部赔偿责任。报警是为固定事故责任证据（如事故认定书），联系保险公司是启动法定理赔流程——交强险优先覆盖，商业三者险补充，若对方无保险则由其本人承担剩余损失。因此“报警+联系保险公司”是完全符合该法条“过错方担责+保险先行赔付”原则的合法处理路径。
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车库被撞且对方全责时，最直接的处理方式是立即报警并联系保险公司。
1. 若事故现场清晰、对方承认全责：报警后由交警出具事故认定书，同步联系己方保险公司启动理赔，可协商由对方保险公司直接赔付维修费用
2. 若对方虽承认全责但拖延处理：凭事故认定书和维修凭证，通过己方保险公司“代位求偿”机制，由己方保险公司先行赔付后向对方追偿
3. 若对方拒绝承认全责但有监控/目击证人：需警方固定监控、证人证言等证据，明确责任后再推进理赔
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车库被撞对方全责时，不少车主因操作不当导致权益受损，以下是2点常见错误行为需规避。
1. 未报警直接私了：部分车主为省事不报警，仅口头约定赔偿，若后续对方反悔，因无事故认定书无法证明对方全责，导致索赔无据
2. 擅自扩大维修范围：修车时未与对方/保险公司确认维修项目，私自增加非事故导致的维修内容，对方或保险公司会拒绝赔付扩大的损失
3. 超过诉讼时效未索赔：交通事故赔偿诉讼时效为3年，若因拖延导致时效届满，即便证据齐全也可能丧失胜诉权
若你曾出现上述错误操作，或担心后续理赔受阻，可及时咨询律师制定补救方案。
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车库被撞对方全责处理中，存在2个易被忽视的法律风险点，需通过实例明确后果。
1. 证据链断裂风险：例如车主仅拍了车辆碰撞部位，未拍车库内的位置关系（如己方是否停在划线车位内），对方可能反称车主违规停车需担责，因缺少全景证据导致责任比例被推翻，最终只能获赔部分损失
2. 代位求偿后保费上涨风险：若车主走己方保险代位求偿，部分保险公司会将其视为“出险记录”，导致次年保费上浮。例如某车主车库被撞后用代位求偿获赔1万元，次年保费较往年上涨了800元。

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